Trailer Semi Pengangkutan Berat
Pemasok Semi Trailer Pengangkutan Berat Profesional Anda
Kami menyediakan semi trailer angkut berat untuk mengangkut mesin konstruksi, peralatan pertambangan, mesin industri, dan kargo berat atau berukuran besar lainnya. Jajaran produk kami meliputi trailer tempat tidur rendah, konfigurasi lowboy dan gooseneck, trailer gooseneck yang dapat dilepas, tempat tidur rendah yang dapat dimiringkan secara hidraulik, tempat tidur rendah tugas berat-gandar multi, platform yang dapat diperlebar, dan trailer modular hidraulik.
Dimensi trailer, konfigurasi gandar, suspensi, sistem pengereman, struktur dek, dan peralatan pemuatan dapat dikonfigurasikan sesuai dengan berat kargo, dimensi, metode pemuatan, kondisi jalan, dan kebutuhan transportasi lokal.
Spesifikasi Produk
|
Model / Seri |
Nilai Muatan |
Dimensi Keseluruhan (P × L × T) |
Bahan Balok Utama / Baja |
Konfigurasi & Kapasitas Gandar |
Tipe Suspensi |
Sistem Pengereman & Kelistrikan |
|
HHT-3A30 |
30.000kg |
13.000 mm × 3.000 mm × 850 mm |
Q460C / T700-Baja Berkekuatan Tinggi |
3 as × 13T / 16T (Fuwa / BPW) |
Pegas daun mekanis (tugas berat) |
Pengereman pneumatik{0}}jalur ganda, WABCO ABS, lampu LED 24V |
|
HHT-4A50 |
50.000kg |
13.500 mm × 3.000 mm × 900 mm |
Q690D Tinggi-Kekuatan Rendah-Baja Paduan |
4 gandar × 16T, kemudi mandiri-opsional |
Suspensi mekanis atau udara tugas berat |
Katup relai darurat, EBS opsional, soket standar ISO |
|
HHT-MA60 |
60.000kg |
Disesuaikan × 3.000–3.400 mm (Dapat Dilebarkan) |
Baja struktural HG60 / Q690 |
Bogie-gandar multi atau gandar kemudi hidraulik |
Balok berjalan mekanis yang berat / Suspensi hidraulik |
Pengereman pneumatik tingkat lanjut dengan-katup pelindung multi arah |
|
HHT-MD100+ |
80.000T hingga 150.000T+ |
Dimensi platform modular berdasarkan permintaan |
Baja berpenampang-struktur tarik menarik-tinggi |
Saluran multi-poros modular dengan kompensasi hidraulik |
Suspensi silinder hidraulik dengan-kemudi semua roda |
Sistem-pengereman sirkuit ganda dengan rem parkir pegas-yang aman |
Mengapa Memilih Kami
Rekayasa yang Disesuaikan dengan Regulasi Anda:
Kami menganalisis peraturan berat-gandar dan formula jembatan setempat sebelum desain, memastikan trailer Anda lulus registrasi dan pemeriksaan kepatuhan tanpa kerumitan.
Keterlacakan Material yang Ketat
Setiap pelat baja yang digunakan pada rangka angkut berat kami dilengkapi dengan laporan pengujian pabrik bersertifikat, yang menjamin integritas struktural mutlak pada muatan maksimum.
Dukungan Teknis-ke-Akhir
Tim teknik kami menyediakan simulasi radius putar lengkap, analisis pusat gravitasi, dan gambar distribusi muatan yang disesuaikan untuk kargo proyek yang kompleks.
Rekor Pengiriman Global yang Terbukti
Dipercaya oleh kontraktor transportasi berat di seluruh dunia, trailer kami diperkuat secara struktural untuk tahan terhadap panas tropis yang agresif, suhu dingin di bawah-titik beku, dan lingkungan pengoperasian pesisir yang korosif.
Fitur Produk Inti
Distribusi Beban Ekstrim
Direkayasa dengan distribusi bobot gembong-ke-gandar yang dioptimalkan untuk mencegah kelelahan struktural lokal dan mematuhi formula bobot jembatan legal yang ketat.
Dek Pusat Gravitasi Rendah
Dilengkapi platform kargo yang lebih rendah yang dirancang untuk meningkatkan stabilitas selama-transit berkecepatan tinggi dan memungkinkan izin yang aman di bawah jembatan rendah dan kabel utilitas.
Integrasi Pemuatan Serbaguna
Mengakomodasi beberapa metode pemuatan depan dan belakang termasuk jalur pegas mekanis, jalur lipat hidraulik, dan gooseneck{0}}pemuatan depan yang dapat dilepas.
Rangka Anti-Torsi yang Kuat
Dibangun dengan-baja struktural berkekuatan tinggi dan anggota-silang yang diperkuat untuk menahan gaya puntir parah yang dialami di jalur penambangan tidak beraspal dan lokasi konstruksi yang kokoh.
Konfigurasi Muatan dan Gandar
Kapasitas trailer angkut berat tidak boleh dievaluasi hanya berdasarkan muatan yang diiklankan. Konfigurasi praktisnya bergantung pada:
Berat kargo
Berat tara trailer
Kapasitas poros
Jumlah gandar
Jarak sumbu
Beban gembong
Jenis suspensi
Pusat gravitasi kargo
Peraturan beban gandar lokal-
Pembatasan jalan dan jembatan
Jajaran produk lowbed kami saat ini mencakup konfigurasi 3-, 4-, dan multi-poros, dengan opsi muatan yang terdaftar mulai dari sekitar 30T hingga 100T pada model lowbed tertentu. Konfigurasi jumlah gandar yang lebih tinggi tersedia untuk aplikasi yang lebih berat.
Trailer Pengangkutan Berat untuk Kargo Berbeda
Mesin Konstruksi:Ekskavator, buldoser, wheel loader, roller, dan peralatan konstruksi lainnya. (Pilihan umum: Tempat Tidur Rendah / Lowboy / Leher Angsa Dapat Dilepas).
Peralatan Pertambangan:Mesin dan peralatan pertambangan berat yang membutuhkan kapasitas gandar lebih tinggi. (Pilihan umum: Ranjang Rendah Multi-Grosir Berat-Tugas).
Mesin Industri:Generator besar, peralatan industri, dan mesin proyek. (Pilihan umum: Trailer Modular Hidraulik/Tempat Tidur Rendah Tugas Berat-).
Mesin Besar:Kargo yang melebihi lebar trailer standar atau memerlukan pengaturan pemuatan khusus. (Pilihan umum: Lowbed yang Dapat Dilebarkan / Trailer Pengangkutan Berat yang Disesuaikan).
Energi & Kargo Proyek:Komponen industri dan energi besar. (Pilihan umum: Konfigurasi Multi-Grosir atau Modular Hidraulik)
Panduan Pengoperasian dan Perawatan Standar
Pengoperasian Jalan Hidraulik
Pra{0}}Periksa:Verifikasi ketinggian cairan, panaskan PTO/power pack, dan periksa kebocoran pada selang.
Penurunan:Bersihkan area tersebut dan gunakan katup kontrol untuk menurunkan jalur landai dengan mulus ke tanah padat; menghindari penurunan yang cepat.
Keamanan Transit:Tarik kembali jalur landai sepenuhnya dan gunakan kunci atau rantai pengaman mekanis sebelum mengemudi. Jangan pernah bepergian dengan sistem bertekanan.
Prosedur Gooseneck yang Dapat Dilepas
Persiapan:Parkirlah di permukaan yang kokoh dan rata dan putuskan semua saluran udara, listrik, dan hidrolik.
Membuka kunci:Turunkan dek depan/alas penyangga hingga beban tertopang, lalu lepaskan pin pengunci pengaman.
Pemisahan:Dorong traktor ke depan sambil mengoperasikan hidrolik untuk mengangkat/mengayunkan leher angsa agar bebas untuk memuat ke depan. Langkah mundur untuk menyambung kembali.
Manajemen Ban Multi-Grosir
Inflasi:Pertahankan tekanan dingin yang sama di seluruh ban dalam satu kelompok gandar untuk mencegah keausan akibat scrubbing.
Pencocokan Ganda:Pastikan ban yang dipasangkan memiliki diameter luar yang sesuai untuk mencegah ketidakseimbangan beban dan panas berlebih.
Cek:Pantau suhu hub roda dan ban selama-berhenti jarak jauh untuk mendeteksi rem yang terseret atau beban berlebih.
Jadwal Pelumasan Berkala
Harian / Pra-Perjalanan:Gemuk-titik pivot gesekan tinggi, engsel ramp, kingpin, dan bantalan suspensi.
Mingguan:Lumasi camshaft rem, pengatur kendur, dan sambungan bola kemudi; periksa blok pelumas pusat.
Bulanan / Triwulanan:Kemas kembali bantalan roda, periksa cincin putar, dan bersihkan pasir dari mekanisme penguncian sebelum-menggemukkan kembali.
Bagaimana Trailer Pengangkutan Berat Dibangun dan Diperiksa
Untuk trailer{0}}tugas berat, konsistensi struktur lebih penting daripada penampilan kosmetik. Kemampuan produksi kami meliputi pemotongan CNC, peralatan las otomatis, pemotongan plasma, inspeksi sinar X-, dan peralatan penyelarasan empat-roda.
Tahapan produksi dan inspeksi yang relevan meliputi:
Persiapan baja → pemotongan CNC → pembentukan komponen → perakitan rangka → pengelasan → pemasangan gandar/suspensi → pemasangan rem/listrik → penyelarasan → perawatan permukaan → pemeriksaan akhir.
Pemeriksaan kualitas dapat mencakup:
Inspeksi dimensi
Inspeksi las
Inspeksi struktural
Pemeriksaan sistem rem
Penjajaran poros
Inspeksi permukaan
Pengujian fungsional
Opsi Konfigurasi Trailer Pengangkutan Berat
Trailer angkut berat biasanya dikonfigurasikan di sekitar kargo dan rute. Kustomisasi mungkin termasuk:
Konfigurasi Struktural:Panjang trailer, lebar dek, tinggi dek, struktur balok utama, mutu baja, susunan-anggota silang.
Gandar & Suspensi:Jumlah gandar, merek gandar, suspensi mekanis, suspensi udara, konfigurasi gandar kemudi.
Peralatan Pemuatan:Jalur landai lipat, jalur hidraulik, kemiringan hidraulik, leher angsa yang dapat dilepas, dek yang dapat diperlebar.
Pengereman & Listrik:Komponen ABS, EBS, WABCO, sistem kelistrikan 24V,-pencahayaan spesifik pasar.
Luar:Warna cat, logo, kotak peralatan, pengangkut ban serep, tempat penyimpanan tambahan.
Rangkaian produk kami yang ada mendukung dimensi khusus, konfigurasi gandar, suspensi, sistem pengereman, dan komponen lainnya.
Pertanyaan Umum