Trailer Semi Tempat Tidur Rendah 13,7 M

Trailer Semi Tempat Tidur Rendah 13,7 M

Trailer semi-tiga gandar rendah-tempat tidur rendah-sepanjang 13,75 m yang disetujui secara resmi, umumnya dikenal sebagai trailer datar 13,7 m, dilengkapi dengan jalur pegas mekanis untuk mengangkut ekskavator, pemuat, dan mesin konstruksi lainnya. Rangkanya dilas secara integral dari baja-berkekuatan tinggi Q355. Dek rendah yang cekung dengan jarak bebas ke tanah yang kecil memungkinkan pemuatan mesin yang melebihi-ketinggian tanpa perlu membongkarnya. Suspensi tiga-poros yang seimbang dengan-ban vakum tahan aus meredam guncangan di jalan untuk melindungi kargo. Jalur pegas memiliki struktur sederhana tanpa risiko kebocoran oli dan dapat dioperasikan secara manual dengan mudah. Gooseneck yang ditekuk secara integral mengurangi gravitasi untuk menghasilkan performa belokan yang luar biasa, dengan konektor udara dan listrik standar yang cocok untuk semua traktor. Alas datar anti selip dan tanda reflektif penuh ditambah kaki parkir ganda mendukung pemuatan mandiri, sesuai standar, tahan lama untuk pengangkutan mesin jarak jauh.
Kirim permintaan
perkenalan produk

Deskripsi produk Semi trailer tempat tidur rendah 13,7 M

Barang

Keterangan

Parameter Konfigurasi

Keunggulan Fitur

Dimensi Keseluruhan

Ukuran Kendaraan yang Disetujui

Trailer dengan tempat tidur rendah tiga-poros sepanjang 13,75m

Legal untuk angkutan jalan dalam negeri, banyak disebut model 13,7m

Bahan Rangka Utama

Baja Pengelasan

Baja paduan kekuatan tinggi Q355 terintegrasi

Bobot tara yang ringan, kapasitas anti-deformasi yang kuat di bawah beban berat

Sistem Jalan

Jalan Pemuatan Belakang

Tangga berbantuan pegas mekanis

Tidak ada risiko kebocoran oli hidrolik, pengoperasian manual mudah, biaya perawatan rendah

Sistem Berjalan

Gandar & Suspensi

Suspensi seimbang 3-poros + ban vakum tahan aus

Penyangga gundukan jalan secara merata, sepenuhnya melindungi mesin konstruksi yang diangkut

Struktur Leher Angsa

Bagian Depan Traksi

Satu-sepotong leher angsa yang bengkok dan cekung

Gravitasi kendaraan lebih rendah, performa belokan dan passing yang luar biasa

Memuat Dek

Platform Kargo

Pelat baja berpola-anti selip dengan jarak bebas ke tanah rendah

Muat peralatan yang melebihi-ketinggian tanpa membongkar

Dukungan Parkir

Kaki Pendaratan

Kaki teleskopik mekanis independen ganda

Mendukung bongkar muat tanpa koneksi traktor

Antarmuka Sirkuit & Rem Udara

Bagian Sambungan Depan

Konektor quick plug standar

Kompatibel dengan semua model kepala traktor utama

Aksesori Keamanan

Perlengkapan Peringatan

Strip reflektif perimeter penuh + lampu belakang belakang standar

Meningkatkan visibilitas dan keselamatan berkendara siang dan malam

Barang Angkutan yang Berlaku

Kargo yang Cocok

Ekskavator, pemuat, penggiling jalan, rig pengeboran

Sempurna untuk pengangkutan mesin jarak-wilayah-jarak jauh

IMG2399

Leher angsa yang ditekuk secara integral dengan transisi radian besar menurunkan gravitasi kendaraan secara keseluruhan, kompatibel dengan semua jenis kepala traktor dan menawarkan kemampuan lalu lintas yang sangat baik.

Beberapa kelompok lubang penguat baut disediakan di sisi gooseneck untuk aksesori opsional seperti pelat pelindung dan kotak peralatan.

Balok silang padat memanjang yang diperkuat di bawah alas datar dengan lubang-pengurang berat badan berongga, menghasilkan bobot yang ringan sekaligus mempertahankan kekuatan beban.

Mekanisme penguncian retraksi ramp eksternal dengan pegangan pengoperasian yang intuitif; satu orang dapat mengunci / membuka kunci bingkai tangga dengan mudah.

Rangkaian lengkap antarmuka-udara & kelistrikan yang terhubung cepat dan terintegrasi di bagian depan gooseneck, saluran pipa merah/kuning/hitam berpartisi standar untuk memudahkan pemeriksaan dan pemeliharaan.

Bodi utama-lapisan tebal yang dilas dengan leher angsa dengan torsi kuat & ketahanan lentur, bebas deformasi setelah-pengangkutan ekskavator dan rig pengeboran dalam jangka waktu lama.

Tata letak kaki parkir independen ganda yang simetris dengan bantalan dasar yang tebal, tidak tenggelam saat parkir di tanah semen atau kerikil.

Jalur ganda yang terbagi secara vertikal disimpan dekat ke belakang, tanpa menempati lebar pemuatan efektif dek kargo datar.

IMG2400
IMG2402

Pegas penyangga bawaan yang dipertebal di dalam tangga ganda menyerap guncangan selama pemuatan/pembongkaran mesin, mencegah kerusakan rangka akibat benturan.

Lampu belakang standar nasional lengkap, tanda reflektif mundur, dan-bumper karet anti-tabrakan terintegrasi di bagian belakang, sesuai untuk pengoperasian di jalan raya dengan keselamatan berkendara malam hari yang tinggi.

Tekstur cembung-cekung-slip anti selip pada permukaan tangga meningkatkan gesekan pada peralatan yang dilacak, menghilangkan risiko tergelincir dan terguling selama pemuatan.

Kait pengaman rantai dipadukan dengan tangga pengunci landai dengan kuat di bawah beban berat, tidak ada guncangan atau kebisingan abnormal pada kecepatan tinggi.

 

Panjang keseluruhan sesuai standar dengan{0}}area kargo datar yang sangat panjang, mampu mengangkut berbagai peralatan teknik termasuk ekskavator, loader, dan penggiling jalan.

Tiga sistem suspensi seimbang gandar dengan jarak yang sama mendistribusikan beban benturan secara merata, melindungi sasis peralatan selama pengangkutan jarak jauh.

Strip reflektif terus menerus melilit seluruh sisi kendaraan untuk pengenalan kontur tubuh yang jelas, berkendara lebih aman di jalan pegunungan dan di malam hari.

Gooseneck depan yang ramping dan sempit mengurangi-hambatan angin berkecepatan tinggi dan menghemat konsumsi bahan bakar traktor.

IMG2406
Shandong Jutong kendaraan khusus Co,ltd

 

TIM PROFESIONAL

 

Layanan Pengiriman 7x24

 

modular-1

300+

karyawan

 

2000+

pesanan

 

 

0.3+

km2

 

   20,000

unit+

 

 

Q1: Berapa ukuran trailernya? Apakah legal untuk registrasi nasional dan penggunaan jalan raya?

Ini adalah trailer semi-tiga{1}}gandar rendah-tempat tidur-standar dengan persetujuan resmi. Ini sepenuhnya legal untuk pendaftaran, inspeksi tahunan dan transportasi jalan nasional.

Q2: Apakah jalur landai berjenis pegas hidrolik atau mekanis? Apa kelebihannya?

Itu dilengkapi denganpegas mekanis-landai berbantuantanpa sistem hidrolik. Strukturnya sederhana, tidak ada risiko kebocoran minyak, tingkat kegagalan rendah, dan biaya pemeliharaan rendah, ideal untuk pengangkutan konstruksi-tugas berat{1}}jangka panjang.

Q3: Apa keuntungan inti dari desain-tempat tidur rendah? Bisakah alat ini membawa-peralatan tinggi?

Mengadopsi desain tempat tidur rendah-tenggelam dengan ketinggian dek sangat-rendah, kapal ini dapat langsung memuat alat berat yang melebihi-ketinggian dan integral tanpa perlu membongkar, sehingga sangat meningkatkan efisiensi pemuatan dan kemampuan lalu lintas.

Q4: Apa bahan bingkainya? Apakah akan berubah bentuk karena beban berat?

Seluruh rangka dilas secara integral dengan baja paduan berkekuatan tinggi-Q355. Alat ini memiliki bobot mati yang ringan dan kekakuan tinggi dengan ketahanan torsi dan tekukan yang luar biasa, tetap stabil dan bebas deformasi di bawah-beban berat jangka panjang dari ekskavator, rig pengeboran, dan penggiling jalan.

Q5: Bagaimana dengan kemampuan beradaptasi dan keselamatan berkendara secara keseluruhan?

Dilengkapi dengan suspensi seimbang tiga-poros untuk menahan gundukan jalan secara merata dan melindungi peralatan yang diangkut. Dilengkapi dengan lampu belakang standar nasional dan-strip reflektif lingkaran penuh, dipadukan dengan kaki parkir independen untuk pemuatan yang stabil dan keselamatan berkendara malam hari yang tinggi. Ini kompatibel dengan berbagai traktor dan beradaptasi dengan sebagian besar kondisi jalan di seluruh negeri.

 

 

 

 

Tag populer: Trailer semi tempat tidur rendah 13,7 m, produsen semi trailer tempat tidur rendah Cina 13,7 m

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan