
Trailer Semi Tempat Tidur Rendah 13,7 M
Deskripsi produk Semi trailer tempat tidur rendah 13,7 M
|
Barang |
Keterangan |
Parameter Konfigurasi |
Keunggulan Fitur |
|
Dimensi Keseluruhan |
Ukuran Kendaraan yang Disetujui |
Trailer dengan tempat tidur rendah tiga-poros sepanjang 13,75m |
Legal untuk angkutan jalan dalam negeri, banyak disebut model 13,7m |
|
Bahan Rangka Utama |
Baja Pengelasan |
Baja paduan kekuatan tinggi Q355 terintegrasi |
Bobot tara yang ringan, kapasitas anti-deformasi yang kuat di bawah beban berat |
|
Sistem Jalan |
Jalan Pemuatan Belakang |
Tangga berbantuan pegas mekanis |
Tidak ada risiko kebocoran oli hidrolik, pengoperasian manual mudah, biaya perawatan rendah |
|
Sistem Berjalan |
Gandar & Suspensi |
Suspensi seimbang 3-poros + ban vakum tahan aus |
Penyangga gundukan jalan secara merata, sepenuhnya melindungi mesin konstruksi yang diangkut |
|
Struktur Leher Angsa |
Bagian Depan Traksi |
Satu-sepotong leher angsa yang bengkok dan cekung |
Gravitasi kendaraan lebih rendah, performa belokan dan passing yang luar biasa |
|
Memuat Dek |
Platform Kargo |
Pelat baja berpola-anti selip dengan jarak bebas ke tanah rendah |
Muat peralatan yang melebihi-ketinggian tanpa membongkar |
|
Dukungan Parkir |
Kaki Pendaratan |
Kaki teleskopik mekanis independen ganda |
Mendukung bongkar muat tanpa koneksi traktor |
|
Antarmuka Sirkuit & Rem Udara |
Bagian Sambungan Depan |
Konektor quick plug standar |
Kompatibel dengan semua model kepala traktor utama |
|
Aksesori Keamanan |
Perlengkapan Peringatan |
Strip reflektif perimeter penuh + lampu belakang belakang standar |
Meningkatkan visibilitas dan keselamatan berkendara siang dan malam |
|
Barang Angkutan yang Berlaku |
Kargo yang Cocok |
Ekskavator, pemuat, penggiling jalan, rig pengeboran |
Sempurna untuk pengangkutan mesin jarak-wilayah-jarak jauh |

Leher angsa yang ditekuk secara integral dengan transisi radian besar menurunkan gravitasi kendaraan secara keseluruhan, kompatibel dengan semua jenis kepala traktor dan menawarkan kemampuan lalu lintas yang sangat baik.
Beberapa kelompok lubang penguat baut disediakan di sisi gooseneck untuk aksesori opsional seperti pelat pelindung dan kotak peralatan.
Balok silang padat memanjang yang diperkuat di bawah alas datar dengan lubang-pengurang berat badan berongga, menghasilkan bobot yang ringan sekaligus mempertahankan kekuatan beban.
Mekanisme penguncian retraksi ramp eksternal dengan pegangan pengoperasian yang intuitif; satu orang dapat mengunci / membuka kunci bingkai tangga dengan mudah.
Rangkaian lengkap antarmuka-udara & kelistrikan yang terhubung cepat dan terintegrasi di bagian depan gooseneck, saluran pipa merah/kuning/hitam berpartisi standar untuk memudahkan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Bodi utama-lapisan tebal yang dilas dengan leher angsa dengan torsi kuat & ketahanan lentur, bebas deformasi setelah-pengangkutan ekskavator dan rig pengeboran dalam jangka waktu lama.
Tata letak kaki parkir independen ganda yang simetris dengan bantalan dasar yang tebal, tidak tenggelam saat parkir di tanah semen atau kerikil.
Jalur ganda yang terbagi secara vertikal disimpan dekat ke belakang, tanpa menempati lebar pemuatan efektif dek kargo datar.


Pegas penyangga bawaan yang dipertebal di dalam tangga ganda menyerap guncangan selama pemuatan/pembongkaran mesin, mencegah kerusakan rangka akibat benturan.
Lampu belakang standar nasional lengkap, tanda reflektif mundur, dan-bumper karet anti-tabrakan terintegrasi di bagian belakang, sesuai untuk pengoperasian di jalan raya dengan keselamatan berkendara malam hari yang tinggi.
Tekstur cembung-cekung-slip anti selip pada permukaan tangga meningkatkan gesekan pada peralatan yang dilacak, menghilangkan risiko tergelincir dan terguling selama pemuatan.
Kait pengaman rantai dipadukan dengan tangga pengunci landai dengan kuat di bawah beban berat, tidak ada guncangan atau kebisingan abnormal pada kecepatan tinggi.
Panjang keseluruhan sesuai standar dengan{0}}area kargo datar yang sangat panjang, mampu mengangkut berbagai peralatan teknik termasuk ekskavator, loader, dan penggiling jalan.
Tiga sistem suspensi seimbang gandar dengan jarak yang sama mendistribusikan beban benturan secara merata, melindungi sasis peralatan selama pengangkutan jarak jauh.
Strip reflektif terus menerus melilit seluruh sisi kendaraan untuk pengenalan kontur tubuh yang jelas, berkendara lebih aman di jalan pegunungan dan di malam hari.
Gooseneck depan yang ramping dan sempit mengurangi-hambatan angin berkecepatan tinggi dan menghemat konsumsi bahan bakar traktor.

TIM PROFESIONAL
Layanan Pengiriman 7x24

300+
karyawan
2000+
pesanan
0.3+
km2
20,000
unit+
Q1: Berapa ukuran trailernya? Apakah legal untuk registrasi nasional dan penggunaan jalan raya?
Ini adalah trailer semi-tiga{1}}gandar rendah-tempat tidur-standar dengan persetujuan resmi. Ini sepenuhnya legal untuk pendaftaran, inspeksi tahunan dan transportasi jalan nasional.
Q2: Apakah jalur landai berjenis pegas hidrolik atau mekanis? Apa kelebihannya?
Itu dilengkapi denganpegas mekanis-landai berbantuantanpa sistem hidrolik. Strukturnya sederhana, tidak ada risiko kebocoran minyak, tingkat kegagalan rendah, dan biaya pemeliharaan rendah, ideal untuk pengangkutan konstruksi-tugas berat{1}}jangka panjang.
Q3: Apa keuntungan inti dari desain-tempat tidur rendah? Bisakah alat ini membawa-peralatan tinggi?
Mengadopsi desain tempat tidur rendah-tenggelam dengan ketinggian dek sangat-rendah, kapal ini dapat langsung memuat alat berat yang melebihi-ketinggian dan integral tanpa perlu membongkar, sehingga sangat meningkatkan efisiensi pemuatan dan kemampuan lalu lintas.
Q4: Apa bahan bingkainya? Apakah akan berubah bentuk karena beban berat?
Seluruh rangka dilas secara integral dengan baja paduan berkekuatan tinggi-Q355. Alat ini memiliki bobot mati yang ringan dan kekakuan tinggi dengan ketahanan torsi dan tekukan yang luar biasa, tetap stabil dan bebas deformasi di bawah-beban berat jangka panjang dari ekskavator, rig pengeboran, dan penggiling jalan.
Q5: Bagaimana dengan kemampuan beradaptasi dan keselamatan berkendara secara keseluruhan?
Dilengkapi dengan suspensi seimbang tiga-poros untuk menahan gundukan jalan secara merata dan melindungi peralatan yang diangkut. Dilengkapi dengan lampu belakang standar nasional dan-strip reflektif lingkaran penuh, dipadukan dengan kaki parkir independen untuk pemuatan yang stabil dan keselamatan berkendara malam hari yang tinggi. Ini kompatibel dengan berbagai traktor dan beradaptasi dengan sebagian besar kondisi jalan di seluruh negeri.
Tag populer: Trailer semi tempat tidur rendah 13,7 m, produsen semi trailer tempat tidur rendah Cina 13,7 m
Sepasang
TidakBerikutnya
Semi Triailer Sisi Tirai Tri GandarAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan










